Deze regulator vervangt de interne regelaar in Nippon Denso -alternatoren. Deze alternator wordt vaak gebruikt op bepaalde Suzuki GSX-R-modellen, op Yamaha FJ-modellen en Kawasaki Ninja-modellen tussen 1984 tot nu toe. Zelfs dacht dat hij er anders uitziet in vergelijking met de stockregelaar, deze past perfect, heeft een veel betere warmtesinkmogelijkheden en bevat een thermisch overbelastingscircuit. Dit circuit is belangrijk omdat het de regulator uitschakelt als de alternatorrotor is kortgesloten, een probleem dat heel gebruikelijk is. Uitgang: alternateurspanning: 12V