Originariamente progettata per dominare il pavé della Parigi-Roubaix con pneumatici ad alto volume, la ruota anteriore ENVE SES 4.5 torna in una versione riprogettata, più leggera e ancora più veloce. Questa ruota top di gamma è la scelta numero uno per i ciclisti esigenti che cercano prestazioni, stabilità e versatilità, sia in gara che sui percorsi collinari.

Con una larghezza interna di 25 mm, garantisce una maneggevolezza precisa, anche su strade dissestate. Il suo design hookless ottimizza la compatibilità con i tubeless, incorporando la tecnologia brevettata Wide Hookless Bead. Questo cerchio più largo riduce notevolmente il rischio di pizzicature e migliora l'affidabilità complessiva del montaggio tubeless, offrendo una guida più fluida e performante.

L'aerodinamica è al centro del progetto, con una differenziazione tra la ruota anteriore (ottimizzata per il vento laterale) e la ruota posteriore (progettata per catturare il flusso d'aria). Il risultato: massima riduzione della resistenza aerodinamica ed eccezionale efficienza aerodinamica, convalidata da test approfonditi in condizioni reali a varie velocità in collaborazione con Smart Aero Technologies e Drag2Zero.

è dotato del mozzo ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull. Il suo design favorisce la rigidità, la riduzione del peso e la longevità, garantendo al contempo una rotazione fluida grazie al sistema Perfect Preload™, per prestazioni costanti e senza manutenzione.

Compatibile con pneumatici da 27 a 32 mm, la SES 4.5 è l'incarnazione del concetto "Real-World Fast" di ENVE: una ruota veloce, affidabile e confortevole progettata per i ciclisti moderni e ambiziosi.

Correte ai massimi livelli come TadejPogacar!