Pitbike perfetta per giovanotti grandicelli ma ancora alle "prime armi", monta un motore 2 tempi di tipo simil Franco Morini, monocilindrico da 50 cc, da ben 9 cv raffreddamento ad aria, con accensione a pedale e trasmissione automatica, arricchito da scarico ed aspirazione di tipo sportivo.

Il tutto abbinato ad un telaio rinforzato, di tipo alto (altezza sella ben 80 cm) ed una ciclistica curata, che adotta soluzioni tecniche di primo rilievo come una forcella anteriore con ammortizzatori a stelo rovesciato, ed un'impianto frenante idraulico con freni a disco.

Ulteriori descrizioni sono superflue, la grafica come ogni altro dettaglio sono curati nel minimo dettaglio.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Motore : 2 tempi - Monocilindrico - Raffreddato ad aria - 50cc 
• Potenza max 9cv/9500rpm 
• Coppia Max 7N. M/11000rpm
• Alesaggio x Corsa 39.5*40mm 
• Telaio SemiPerimetrale a culla 
• Cambio Automatico 
• Avviamento: Pedale
• Pneumatici: Anteriore 60/100-14 - Posteriore 70/100-12
• Freni: Anteriori a disco idraulico - Posteriori a disco idraulico
• Disco Anteriore 190mm 4 fori - Disco Posteriore 180mm 4 fori
• Terminale SILVER GLOSSY
• Carburatore KSH 19mm
• Candela NGK BP7HS 
• Passo Catena 420 BLACK - CHOHO
• Forcellone 500mm
• Serbatoio 2,5 Lt.
• Carburante: Miscela Olio/Benzina  
• Interasse: 1130 mm
• Misure: 1600x670 h1030 mm
• Altezza sella 790 mm

DOTAZIONI PARTICOLARI

• Mono posteriore 350mm
• Paraspruzzi Mono
• Manubrio piega media Glossy Black Ø 22mm (7/8 pollici)
• Forcelle a steli rovesciati 750mm
• Interasse attacco pinza 55mm
• Leva freno Total Black
• Piastre sterzo Glossy Black
• Risers manubrio Glossy Black
• Sella alto Grip
• Filtro aria SPORT
• Manopole ad alto Grip PROTAPER 
• Tubi freno intrecciati
• Plastiche ad alta densità

N.B.
Veicolo destinato all'uso fuoristrada e a viaggiare su superfici non pavimentate (intese come aree non pubbliche). Indossare sempre le opportune attrezzature di sicurezza.