Telaio della sella in acciaio CroMo
Le selle sulle quali è riportata questa icona hanno un telaio in acciaio al cromo-molibdeno di alta qualità. Questo acciaio temprato presenta una una maggiore resistenza alla trazione e caratteristiche di allungamento a rottura elevate. Inoltre, il telaio della sella è più leggero rispetto ai telai convenzionali realizzati con altre leghe CroMo.

Telaio della sella con scala graduata
La scala sul telaio della sella indica l’area del telaio che è possibile collegare al reggisella. La scala costituisce inoltre un comodo indicatore per la regolazione personalizzata della sella.

Rientranza centrale
La rientranza centrale è una rientranza ergonomica realizzata nell’imbottitura della sella. Questa fessura riduce la pressione sul perineo, evitando così un eccesso di pressione sui nervi e sui vasi sanguigni. In questo modo si ottiene un comfort di guida molto più elevato, soprattutto nel caso di tour più lunghi.

Seduta sportiva
Durante la progettazione di una nuova sella XLC tiene conto inizialmente della descrizione d’uso e quindi della relativa posizione assunta dal ciclista. Questo viene fatto, perché la posizione di seduta determina in ultima analisi la forma e l’imbottitura della sella da sviluppare. La struttura delle selle sportive XLC è ideale per una posizione di marcia sportiva in cui la parte superiore del corpo è molto inclinata di circa 15° rispetto alla parte anteriore. Queste selle sono utilizzate principalmente per MTB, bici cross e bici da strada.

• Posizione di guida: sport
• L'ammortizzazione assorbe le vibrazioni e gli impatti
• Fessura centrale: fessura ergonomica nell’imbottitura della sella
• Aree antiscivolo
• Barra con scala graduata
• Logo catarifrangente sul lato posteriore
• Particolarmente indicata per Pedelec ed e-bike
• Unisex
• Peso: 303 gr
• Dimensioni: 270x143mm