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¿Sentís juego en la rueda delantera, un traqueteo raro al frenar o que el balero se te come solo? Muchas veces el problema no es el balero ni el eje: es el buje espaciador gastado. Cuando este collarín se desgasta o se vence, la rueda queda con holgura, el eje no aprieta parejo y empezás a comer baleros y a perder estabilidad justo donde más necesitás confianza: frenando.
El buje espaciador de rueda delantera (23x12x20.3 mm) es un repuesto original Italika (codigo F14040096) que va entre los baleros del cubo delantero. Su trabajo es mantener la distancia exacta entre baleros y absorber el apriete del eje, para que la rueda gire centrada, sin juego y sin castigar los baleros. Pequeño, barato, pero clave para que tu moto frene firme y derecho.
Verifica el codigo F14040096 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
¿Para que sirve exactamente el buje espaciador de la rueda delantera?
Es un separador que va entre los dos baleros del cubo delantero. Mantiene la distancia correcta entre ellos y reparte el apriete del eje, evitando que la rueda quede con juego o que los baleros trabajen forzados y se desgasten antes de tiempo.
¿Como se que el mio esta gastado y hay que cambiarlo?
Las senales tipicas son juego o bamboleo en la rueda delantera, ruido o traqueteo al frenar, baleros que se aflojan rapido despues de cambiarlos, o que al apretar el eje la rueda queda dura o desalineada. Si cambiaste baleros y el problema sigue, casi siempre es el buje.
¿Sirve para mi DT150 SPORT o FT250?
Si. El F14040096 es compatible con DT150 SPORT, DT150 SPORT II, FT150 GTS, FT180 TS, FT200 GTS, FT250 GTS y FT250 TS, entre otras. Igual revisa el codigo de tu pieza original antes de comprar para asegurar el calce.
¿Es original Italika o generico?
Es repuesto original Italika con codigo F14040096. Misma medida y material de fabrica, para que el calce y la duracion sean los correctos y no comprometas el frenado de tu moto.
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