Diseñado por el famoso ingeniero Mario Castoldi, el Macchi MC.200 marcó una evolución radical en los aviones de combate italianos. Comparado con los biplanos Fiat CR.32 y CR.42 que equipaban mayoritariamente a los escuadrones de caza de la
Regia Aeronautica al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Macchi MC.200, al igual que el Fiat G.50 de la época, se distinguía por su configuración monoplano y su estructura totalmente metálica. El motor Fiat A.74 RC 38 de 14 cilindros y doble
estrella desarrollaba 840 CV, lo que le permitía alcanzar velocidades de hasta 500 km/h. Sin embargo, en comparación con los cazas aliados, su potencia era insuficiente. El único armamento interno eran dos cañones de capó Breda-SAFAT de 12,7 mm. En las últimas versiones producidas, se montaron dos ametralladoras adicionales - Breda-SAFAT de 7,7 mm - en las alas. El MC200 fue utilizado por la Regia Aeronautica en varios frentes de la Segunda Guerra Mundial, en África, el Mediterráneo, los Balcanes y Rusia.