¿Tu motor empezó a sonar metálico o la luz de aceite parpadea en ralentí? Eso casi siempre arranca por una Bomba de Aceite GXT200/KMF gastada que ya no manda presión a las partes vitales. Si la dejás así, el motor se lubrica mal y terminás fundiendo cilindro y biela.

• Restaura la presión de aceite correcta para que pistón, válvulas y cigüeñal trabajen siempre lubricados.
• Rotor y engranajes precisos que evitan caídas de presión en marcha forzada o calor.
• Repuesto directo para tu motor, sin adaptaciones ni improvisaciones.
• Reemplazala ante ruido metálico, consumo raro de aceite o pérdida de potencia.

Compatible con: GXT200, KMF200.

Lubricación firme y motor sano con repuestos Xenkai, calidad de origen japonés.