Motor de arranque de alto rendimiento de 1,7 kWUnidad de reemplazo nueva (no remanufacturada) para motores altamente modificados en bicicletas de turismo, que presenta un motor de imn permanente acoplado a la caja de reduccin de engranajes desplazados estilo OEM que crea una solucin inmediata para bicicletas de turismo de arranque difcil (debido a la alta corriente de acometida de un motor de imn permanente, se recomienda una batera mnima de 300 CCA con cables de batera de calibre 4) Las roscas
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Unidad de reemplazo nueva (no remanufacturada) para motores altamente modificados en bicicletas de turismo, que presenta un motor de imán permanente acoplado a la caja de reducción de engranajes desplazados estilo OEM que crea una solución inmediata para bicicletas de turismo de arranque difícil (debido a la alta corriente de acometida de un motor de imán permanente, se recomienda una batería mínima de 300 CCA con cables de batería de calibre 4)
Las roscas especiales del eje del piñón y el perno extendido del eje secundario permiten una gama más amplia de aplicaciones.
Cuenta con rodillos de embrague de gran tamaño, engranajes locos de acero con cabeza fría y horquillas de armadura fusionadas por resistencia a la armadura.
Para un rendimiento óptimo, utilícelo con la batería y los cables de batería de Drag Specialties.