¿El motor pierde fuerza arriba, hace ruido en la culata o consume aceite? Un Árbol de Levas GSR4-250 (de balinera) KMS con lóbulos gastados descalibra la apertura de válvulas y mata el rendimiento.

• Comanda la apertura y cierre de válvulas con perfil de leva preciso.
• Versión con balinera para menor fricción y trabajo en alto régimen.
• Cambialo ante lóbulos rayados, ruido de válvulas o caída de potencia.
• Mecanizado para un sincronismo exacto con la cadena de tiempo.

Compatible con: GSR4-250, GXT250R, ZX250R, 250Z Grafito, XM250Z y XL200.

Repuesto japonés de calidad OEM Xenkai, para que tu culata vuelva a respirar.