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Chenilles Camso X4S / POUR VTT / La Toute Nouvelle CamsoLancement du Camso X4S : un tout nouveau systme de chenilles polyvalent Frais de transport un reprsentant communiqueras avec vous pour les frais d'expdition Obtenez les meilleures performances Quelles que soient vos activits de plein air, quelles soient professionnelles ou dans le cadre de vos loisirs, le nouveau systme de chenilles Camso X4S a t conu pour rpondre toutes les attentes dun propritaire de vhicule tout terrain. Spcifications techniques

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Lancement du Camso X4S : un tout nouveau système de chenilles polyvalent

Name: Chenilles Camso X4S / POUR VTT / La Toute Nouvelle Camso
Brand: pannenkoekenrestaurants.nl
SKU: 89095929718
Price: 2574.99 USD
Availability: InStock
Rating: 4.1746 (2387 reviews)

Frais de transport un représentant communiqueras avec vous pour les frais d'expédition

Obtenez les meilleures performances

Quelles que soient vos activités de plein air, qu’elles soient professionnelles ou dans le cadre de vos loisirs, le nouveau système de chenilles Camso X4S a été conçu pour répondre à toutes les attentes d’un propriétaire de véhicule tout - terrain.

Spécifications techniques

SYSTÈME	CAMSO X4S
Taille du véhicule	300 cc et plus
Excédent (longueur)	Avant : 24 po (609 mm) Arrière : 27 po (685 mm)
Excédent (largeur)	6 po (153 mm)
Garde au sol	Hauteur avant : 15 3/8 po (390 mm) Hauteur arrière : 14 5/8 po (372 mm)
Poids (moyen)	Avant : 72.6 lb (33kg) Arrière : 79.4 lb (36 kg)
Hauteur	Avant : 23,8po (604 mm) Arrière : 23,2 po (590 mm)
Longueur	Avant : 40 po (1016 mm) Arrière : 42,5 po (1081 mm)
Largeur	22 po (560 mm)
RUBBER TRACK
Largeur	Avant: 11.5 po (292 mm) Arrière: 12.5 po (318 mm)
Longueur	Avant: 93.4 po (2372 mm) Arrière: 98.5 po (2507 mm)
Hauteur des profils	Avant: 1.25 po (32 mm) Arrière: 1.25 po (32 mm)
Chenille	Avant: Flex Arrière: plat
SPÉCIFICATIONS
Type d’entrainement	Interne
Châssis	Acier au carbone
Roues libres et intermédiaires	134 et 202 mm à double roulement. Roulements étanches standard et remplaçables. Bande de roulement en élastomère. Capuchon avec effet diaphragme.
Moyeu et roulement	Multi Boulons en acier moulé. Design à 4 boulons
Tandem et suspension	Conception à deux roulements avec lubrification par bain d’huile
ENTRETIEN
Installation initiale (approximative)*	2 h
Installations subséquentes	1 h